16. Belegungsübersicht der Flugzeuge
Beim Öffnen der Reservationen erscheint zuoberst die Belegungsübersicht: alle Flugzeuge deiner Klubs auf einer gemeinsamen Zeitachse. Die Achse ist ein fortlaufendes Band - scrollst du seitwärts über den Rand hinaus, wird der nächste beziehungsweise vorherige Tag geladen und angehängt. Du kommst also durch, ohne anzustehen. Die Pfeile springen weiterhin gezielt einen Tag weiter, die Datumswahl an ein beliebiges Datum; die rote Linie markiert die aktuelle Uhrzeit.
Weil das Band mehrere Tage trägt, erscheint eine mehrtägige Reservation als ein durchgehender Balken statt an jedem Tag abgeschnitten.
- Freien Bereich antippen: die Reservationsmaske öffnet vorbefüllt mit Flugzeug, Datum und der angetippten Startzeit - ab dort gelten alle Regeln wie gewohnt (Check-Flüge, Fluglehrer, Warteliste).
- Belegten Balken antippen: eine Zusammenfassung der Reservation öffnet sich; Berechtigte können von dort direkt bearbeiten, und bei einer fremden, künftigen Reservation führt der Knopf "Einreihen" auf die Warteliste (siehe 12).
- Kennzeichen antippen: öffnet die bekannte Einzel-Agenda dieses Flugzeugs - der bisherige Weg über die Flugzeugauswahl weiter unten bleibt unverändert.
16.1 Tageslicht und Nacht
Die Achse zeigt standardmässig den hellen Teil des Tages, gerechnet aus der bürgerlichen Dämmerung am Heimatplatz des jeweiligen Flugzeugs. Dadurch stimmt sie mit der Jahreszeit: in Bad Ragaz läuft das Tageslicht am 21. Juni von 04:46 bis 22:00, am 21. Dezember nur von 07:29 bis 17:10.
Die Zeiten stehen als kleine Sonnensymbole in der Kopfzeile, und die Nacht ist als dunklere Fläche eingezeichnet - du siehst also auf einen Blick, wie lang der Tag an diesem Datum ist. Mit dem Mondsymbol in der Kopfzeile klappst du den ganzen Tag von 00 bis 24 Uhr auf; die Wahl merkt sich dein Gerät.
Die Dämmerungszeiten sind berechnet. Rechtlich massgeblich bleibt die Tabelle im VFR Manual.
Stehen die Flugzeuge an verschiedenen Heimatplätzen, sind die Zeilen nach Platz gruppiert, und jede Gruppe trägt die Zeiten ihres eigenen Platzes. Stehen alle am selben Ort - der Normalfall - gibt es keine Gruppierung. Simulator und Theoriestunden bekommen keine Tageslicht-Anzeige; für sie spielt sie keine Rolle.
Nachtreservationen sind möglich. Die Anzeige ist nur ein Ausschnitt, keine Regel: die Zeitfelder der Reservationsmaske laufen über den ganzen Tag, unabhängig davon, was gerade sichtbar ist.
16.2 Farben
Die Farbe eines Balkens sagt, was geflogen wird: Petrol ist ein Flug, Blau eine Schulung (mit Fluglehrer, auch Theorie und Simulator mit Fluglehrer), Orange ein Passagierflug aus einem Flugauftrag (Rund- oder Schnupperflug). Rot schraffiert ist eine Wartung, das Flugzeug ist dann gesperrt. Schulung und Passagierflug tragen zusätzlich ein kleines Symbol vor dem Namen.
Die Füllung sagt, wessen Reservation es ist: deine eigenen sind voll eingefärbt, die der anderen im hellen Ton mit einer farbigen Kante links. Deine eigene ist jede Reservation, die du fliegst oder in der du als Fluglehrer eingetragen bist - auch wenn jemand anders sie angelegt hat. Eine gestrichelte, schraffierte Reservation ist provisorisch: die Anfrage an den Fluglehrer läuft noch. Was schon vorbei ist, erscheint blasser, damit das Kommende hervorsticht.
Jede zweite Zeile ist leicht getönt, damit du beim seitlichen Scrollen in der Zeile bleibst. Die Zahl am Balken zeigt Wartelisten-Einträge, und ein Routen-Symbol kennzeichnet eine Reservation mit Timetable (siehe Kapitel 21). Auf schmalen Geräten bleibt die Kennzeichen-Spalte stehen und nur die Zeitachse lässt sich seitwärts wischen. Dieselben Farben tragen die Karten in der Agenda eines Flugzeugs; deine eigenen sind dort gerahmt.
