17. Ich will fliegen
Der schnellste Weg zur nächsten Reservation: der Knopf "Ich will fliegen" zuoberst auf dem Dashboard (auch in der Karte "Meine nächsten Reservationen" und in der Belegungsübersicht). Drei Fragen, dann kommen die Vorschläge:
- Wann? Heute, morgen, am Wochenende oder in den nächsten 7 Tagen - oder ein eigenes Datum (Bis-Datum optional).
- Wie lange? Dauer als Auswahl (1 bis 3 Stunden oder halber Tag) und optional die Tageszeit (Morgen / Nachmittag / Abend). Die Chips zeigen die wirksamen Zeiten des ersten Suchtags - "Abend 16:00–20:02" im September, "Nachmittag 12:00–17:09" im Dezember; eine Tageszeit, in die die gewählte Dauer an keinem Suchtag mehr passt, wird gar nicht erst angeboten.
- Mit Fluglehrer? Piloten wählen "Ohne Fluglehrer" oder einen Wunsch-Fluglehrer; Flugschüler fliegen immer mit Fluglehrer - mit Hauptfluglehrer ist dieser vorausgewählt.
Für heute rechnet die Suche ab der aktuellen Uhrzeit: Tageszeiten, die schon vorbei sind, werden gar nicht mehr angeboten, und die Vorschläge beginnen frühestens jetzt. Vorbelegt ist deshalb morgen - "Heute" ist ein Klick daneben.
Tageslicht als Grenze. Gesucht wird nur zwischen der bürgerlichen Morgen- und Abenddämmerung am Heimatplatz des Flugzeugs, auf die Minute: kein Vorschlag und keine Startzeit unter "Auch frei" endet nach dem Ende der Abenddämmerung (SERA-Nachtdefinition). Die Zeiten stehen unter den Tageszeit-Chips ("Tageslicht in LSZE am 18.09.: 06:32 – 20:00") und in der Ergebnisliste im Kopf jedes Tages; ein Fenster, das in der letzten halben Stunde vor der Dämmerung endet, trägt den Hinweis "Landung bis 20:00". Die Dämmerung ist berechnet - rechtlich massgeblich ist die Tabelle im VFR Manual. Reservationen in der Nacht bleiben in der Agenda von Hand möglich; die Suche schlägt sie bewusst nicht vor.
Die Liste "Deine Flugfenster" zeigt die buchbaren Zeitfenster aller deiner Flugzeuge, nach Tag gruppiert: zuerst alles, was sofort buchbar ist (grünes Badge - bei Bedarf mit dem verfügbaren Fluglehrer), darunter die Fenster, bei denen der Fluglehrer erst angefragt werden muss (die Reservation entsteht dann provisorisch, bis er zusagt). Der beste Vorschlag ist als "Beste Option" markiert.
Ein Tipp auf ein Fenster öffnet die Reservationsmaske vorbefüllt - ab dort gelten alle Regeln wie gewohnt, und nach dem Speichern oder Abbrechen landest du wieder in deiner Ergebnisliste.
Dein gewohntes Flugzeug steht innerhalb jedes Tages zuoberst - das Muster, das du in den letzten 24 Monaten am häufigsten geflogen bist (als Pilot oder als Fluglehrer; ohne Flug in dieser Zeit zählt die ganze Mitgliedschaft). Es trägt das Kennzeichen "Dein gewohntes Flugzeug", für Flugschüler "Dein Schulflugzeug". Sind zwei Flugzeuge gleich oft geflogen, wird jenes vorgeschlagen, das noch mehr Stunden bis zur nächsten Wartung hat. Die übrigen Flugzeuge stehen weiterhin in der Liste, nur eben nicht als Empfehlung; in einem Klub mit einem einzigen Flugzeug gibt es das Kennzeichen nicht.
Unter jedem Vorschlag steht "Auch frei:" mit weiteren Startzeiten im Stundenraster - so siehst du auf einen Blick, dass ein Flugzeug nicht nur um 06:00, sondern auch um 08:00 oder 10:00 verfügbar ist, ohne dass die Liste für jede Stunde eine eigene Karte zeigt. Ein Tipp auf eine dieser Zeiten öffnet die Maske mit genau diesem Startzeitpunkt.
